5083-जहाज निर्माण के लिए एच116 और एच321 एल्यूमिनियम शीट्स - ज्ञान

क्यों 5083 समुद्री निर्माण पर हावी है?

दशकों से, नौसैनिक वास्तुकारों और जहाज निर्माताओं ने पतवार निर्माण के लिए वैश्विक मानक के रूप में 5xxx श्रृंखला मैग्नीशियम {{1}एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं और विशेष रूप से 5083-H116 शीट और 5083-H321 प्लेट पर भरोसा किया है। सामग्री को समुद्र की लहरों की अत्यधिक तीव्रता और निरंतर खारे पानी के संपर्क में विफल नहीं होना चाहिए, और 5083 आवश्यक ताकत, क्रूरता और संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करता है।

सत्यापित यांत्रिक गुण

एएसटीएम बी928 के अनुसार, समुद्री सेवा के लिए उच्च {{1}मैग्नीशियम एल्यूमीनियम शीट और प्लेट के लिए मानक, एच116 और एच321 दोनों समान आधारभूत यांत्रिक विश्वसनीयता प्रदान करते हैं: कम से कम 305 एमपीए की अंतिम तन्य शक्ति, कम से कम 215 एमपीए की उपज शक्ति, कम से कम 10 प्रतिशत की बढ़ाव, और घनत्व 2.66 ग्राम प्रति घन सेंटीमीटर। मोटाई 3 से 200 मिमी और चौड़ाई 2600 मिमी तक होती है।

H116 बनाम H321: वास्तविक अंतर

दोनों स्वभाव भारी वाणिज्यिक शिपिंग, अपतटीय प्लेटफार्मों और नौसैनिक जहाजों के लिए अंतरराष्ट्रीय वर्गीकरण समितियों द्वारा अनुमोदित हैं, और वे समुद्र में समान प्रदर्शन करते हैं। H116 अत्यधिक तनावग्रस्त है {{2}कठोर रोलिंग तापमान के साथ कोल्ड रोलिंग द्वारा कठोर किया गया है, जो अधिकतम मजबूती और समुद्री जल के निष्कासन के प्रतिरोध के लिए अनाज संरचना को लॉक करता है। H321 को कठोर बनाया जाता है और फिर निम्न तापमान स्थिरीकरण उपचार से गुजारा जाता है, जो यांत्रिक गुणों को स्थायी रूप से बंद कर देता है, दशकों से भारी ठंड में काम करने वाले उच्च मैग्नीशियम मिश्र धातु को धीमी गति से नरम होने से रोकता है।

एक्सफ़ोलिएशन संक्षारण प्रतिरोध

गंभीर समुद्री वातावरण में, क्लोराइड आयन अनाज की सीमाओं पर हमला करते हैं और छीलने और पपड़ीदार होने का कारण बनते हैं। H116 और H321 टेम्पर्स ASTM G66 ASSET और ASTM G67 NAMLT संक्षारण परीक्षण पास करते हैं, जो इंटरग्रेन्युलर क्रैकिंग और एक्सफोलिएशन के प्रति प्रतिरक्षा साबित करते हैं, इसलिए नंगी धातु संरचनात्मक क्षरण के बिना खारे पानी में दशकों तक जीवित रह सकती है।

तापमान सीमा

जबकि 5083 खारे पानी में असाधारण रूप से प्रतिरोधी है, यह उच्च गर्मी को सहन नहीं कर सकता है। 65 डिग्री सेल्सियस से ऊपर निरंतर सेवा में 5083 का उपयोग कभी न करें, क्योंकि उच्च गर्मी के कारण मैग्नीशियम अनाज की सीमाओं पर अवक्षेपित हो जाता है, जिससे संक्षारण प्रतिरोध नष्ट हो जाता है।

अनुप्रयोग

5083 प्लेट का उपयोग बड़े स्टील जहाजों पर गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने के लिए जहाज और नाव के पतवारों, डेक और सुपरस्ट्रक्चर के लिए और हेलीपैड, क्रू क्वार्टर और वॉकवे के लिए अपतटीय ड्रिलिंग प्लेटफार्मों के लिए किया जाता है। समुद्री स्टील को 5083 से बदलने से जहाज का वजन काफी कम हो जाता है, ईंधन की खपत कम हो जाती है और गति बढ़ जाती है।