Aug 20, 2025 एक संदेश छोड़ें

वाहन मडगार्ड के लिए 3003 एल्यूमिनियम शीट: विशिष्टताएँ

मडगार्ड्स को 3003 में क्यों निर्दिष्ट किया गया है?

मडगार्ड किसी वाहन पर सबसे कठिन स्थितियों में से एक में काम करता है। यह टायरों से फेंके गए पत्थरों से टकराता है, पानी और सड़क पर नमक छिड़का जाता है, पराबैंगनी प्रकाश और तापमान में उतार-चढ़ाव के संपर्क में आता है, और यह अनस्प्रंग या अर्ध -स्प्रंग द्रव्यमान पर लटक जाता है जहां वजन सीधे ईंधन की खपत और टायर घिसाव में बदल जाता है। इसलिए सामग्री को संक्षारण प्रतिरोध, निर्माण क्षमता, प्रभाव शक्ति और द्रव्यमान को संतुलित करना होगा।

मिश्रधातु 3003 एक प्राकृतिक उत्तर है। यह एक एल्युमीनियम मैंगनीज मिश्र धातु है, और 1.0-1.5 प्रतिशत मैंगनीज मिलाने से इसकी ताकत व्यावसायिक रूप से शुद्ध एल्युमीनियम से कहीं अधिक हो जाती है, जबकि मिश्र धातु को मोड़ना और आकार देना आसान हो जाता है। महत्वपूर्ण बात यह है कि इसमें जंग नहीं लगती है: सतह ऑक्साइड खरोंचों पर बंद हो जाती है, इसलिए एक पत्थर की चिप पूरे बॉडीवर्क पर जंग की लकीर नहीं बनती है, जो विफलता मोड है जो एक चित्रित स्टील गार्ड के जीवन को समाप्त करता है।

एएसटीएम बी209 की रासायनिक संरचना

एएसटीएम बी209 एल्यूमीनियम शीट और प्लेट को कवर करता है, और 3003 के लिए पंजीकृत सीमाएँ नीचे दिखाई गई हैं। एल्युमीनियम शेष है, लगभग 97-98.3 प्रतिशत।

तत्व, प्रतिशत 3003 के लिए सीमा मिश्रधातु में भूमिका
मैंगनीज 1.0-1.5 प्रमुख सुदृढ़ीकरण तत्व
लोहा 0.7 अधिकतम नियंत्रित अशुद्धता
सिलिकॉन 0.6 अधिकतम नियंत्रित अशुद्धता
ताँबा 0.05-0.20 मामूली ताकत जोड़
जस्ता 0.10 अधिकतम नियंत्रित अशुद्धता

स्वभाव चयन और विशिष्ट ताकत

गुस्सा यह तय करता है कि गार्ड प्रेस ब्रेक और सड़क पर कैसा व्यवहार करेगा। नीचे दिए गए मान 0.8-3.0 मिमी शीट से एएसटीएम बी209 के लिए विशिष्ट हैं।

गुस्सा तन्यता ताकत 0.2% सबूत ताकत प्रपत्र
ओ (एनील्ड) 95-130 एमपीए 35 एमपीए मिनट अधिकतम - गहरी गठन वाली, जटिल आकृतियाँ
H22 130-180 एमपीए 105 एमपीए मिनट अच्छा - सामान्य मडगार्ड विकल्प
H14 140-195 एमपीए 125 एमपीए मिनट अच्छा - मध्यम मोड़, उच्च शक्ति
H24 150-200 एमपीए 125 एमपीए मिनट निष्पक्ष - सपाट या धीरे से घुमावदार पैनल

अधिकांश फेंडरों के लिए, H22 व्यावहारिक रूप से अच्छा स्थान है: तनाव को कठोर किया जाता है और फिर आंशिक रूप से एनील्ड किया जाता है ताकि यह पत्थर के प्रभावों को दूर करने के लिए पर्याप्त मजबूत हो, मडगार्ड के स्वेप्ट कर्व में आकार देने के लिए पर्याप्त रूप से तैयार हो, और वाहन के निरंतर कंपन के तहत स्थिर हो। नरम ओ स्वभाव उन गार्डों के लिए आरक्षित है जिन्हें हाथ से बनाया जाना चाहिए या एक जटिल प्रोफ़ाइल पर फैलाया जाना चाहिए।

कार्यशील गुण जो वाहन पर मायने रखते हैं

संक्षारण प्रतिरोध: प्राकृतिक ऑक्साइड फिल्म चित्रित कार्बन स्टील की तुलना में सड़क के नमक, कीचड़ और नमी का कहीं बेहतर प्रतिरोध करती है, और यह जंग पैदा नहीं करती है।

हल्का वजन: 2.73 ग्राम/सेमी3 पर शीट स्टील के वजन का लगभग एक तिहाई है, जो अनस्प्रंग द्रव्यमान को कम करती है और ईंधन अर्थव्यवस्था में मदद करती है।

प्रभाव प्रतिरोध: पर्याप्त ताकत और उच्च बढ़ाव दरार के बजाय विकृत करके पत्थर के प्रहार को अवशोषित करता है।

फॉर्मेबिलिटी: मोड़, रोल और खिंचाव विशेष उपकरण के बिना बनता है, इसलिए पारंपरिक प्रेस ब्रेक और रोल फॉर्मर्स पर गार्ड का उत्पादन किया जा सकता है।

थर्मल व्यवहार: उज्ज्वल गर्मी को दर्शाता है और ठंड के मौसम में भंगुर नहीं होता है।

फिनिशिंग: पेंट, पाउडर कोट, एनोडाइजिंग और विनाइल रैप को स्वीकार करता है, और एकल प्रक्रिया संचालन के लिए पहले से पेंट किए गए कॉइल की आपूर्ति की जा सकती है।

पुनर्चक्रण: मिश्र धातु आसानी से पुनर्नवीनीकरण की जाती है और उच्च स्क्रैप मूल्य रखती है।

निर्माण और स्थापना नोट्स

मडगार्ड आमतौर पर रिक्त स्थान को काटकर, मजबूत रिटर्न और बढ़ते फ्लैंग्स को मोड़कर, फिर अनुप्रस्थ वक्र को घुमाकर तैयार किए जाते हैं। H22 तापमान में 3003 के लिए न्यूनतम मोड़ त्रिज्या रोलिंग दिशा में शीट की मोटाई का लगभग एक गुना है, और इसके समानांतर मोटाई का लगभग दो गुना है, इसलिए भागों को नेस्ट किया जाना चाहिए ताकि सबसे तेज मोड़ रोलिंग दिशा में चले।

बढ़ते छेदों को हटा दिया जाना चाहिए और, जहां गार्ड को स्टील के फ्रेम से बांधा गया है, असमान धातुओं के बीच गैल्वेनिक जंग को रोकने के लिए नायलॉन या रबर वॉशर से अलग किया जाना चाहिए। एल्यूमीनियम या स्टेनलेस स्टील के स्क्रू और रिवेट्स को प्राथमिकता दी जाती है; यदि स्टेनलेस फास्टनरों का उपयोग किया जाता है, तो एक सीलेंट या इंसुलेटिंग वॉशर दो धातुओं को अलग रखता है। बाहरी प्रोफ़ाइल पर एक लुढ़का हुआ किनारा और एक हल्की सख्त पसली महत्वपूर्ण वजन जोड़े बिना कठोरता जोड़ती है, और एक मनका किनारा गति से स्पंदन को कम करता है।

जहां गार्ड को बॉडीवर्क से मेल खाना है, वहां इसे लेपित फिनिश में आपूर्ति की जा सकती है। कोटिंग के बाद बनाई गई पॉलिएस्टर {{1}कोटेड 3003 शीट, मध्यम मोड़ के माध्यम से अपना रंग बनाए रखती है, इसलिए गार्ड को एक अलग पेंट लाइन के बिना तैयार किया जा सकता है। सेवा में मरम्मत पैनल की पिटाई और स्थानीय पुनर्आकार द्वारा की जाती है, क्योंकि मिश्रधातु जल्दी से इतनी कठोर नहीं होती है कि सामान्य सीधीकरण के तहत टूट जाए।

आदेश देना, सहनशीलता और निरीक्षण

गार्ड आमतौर पर 0.8 मिमी से 3.0 मिमी शीट से बनाए जाते हैं, जिनकी आपूर्ति 1500 मिमी तक की चौड़ाई और कुंडल या फ्लैट कट लंबाई में की जाती है। मोटाई सहिष्णुता को आम तौर पर मानक कहा जाता है और आमतौर पर गेज के आधार पर प्लस या माइनस 0.02 मिमी से 0.05 मिमी के आसपास होता है, और चौड़ाई और लंबाई सहनशीलता समान विनिर्देश का पालन करती है। समतलता मायने रखती है क्योंकि एक लहरदार रिक्त स्थान वास्तविक वक्र में नहीं लुढ़केगा, इसलिए प्रेषण से पहले शीटों को सीधे किनारे से जांचा जाता है।

निरीक्षण में एएसटीएम बी209 सीमा के विरुद्ध रसायन विज्ञान, तन्यता और प्रमाण शक्ति परीक्षण, बढ़ाव माप और गर्मी से नमूनों का मोड़ परीक्षण शामिल है। सतह को खरोंच, रोल के निशान और समावेशन के लिए जांचा जाता है, और किनारों को गड़गड़ाहट के लिए जांचा जाता है। प्रत्येक ऑर्डर को मिल परीक्षण प्रमाणपत्र के साथ आपूर्ति की जाती है जो वास्तविक गर्मी के रसायन विज्ञान और यांत्रिक परिणामों की रिपोर्ट करता है, बंडल पर गर्मी संख्या अंकित होती है ताकि सामग्री का पता लगाया जा सके। शीट को नमी अवरोधक और किनारे की सुरक्षा के साथ लकड़ी के पट्टियों पर इंटरलीव करके भेजा जाता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

प्रश्न: ट्रक मडगार्ड के लिए कौन सा टेम्परेचर सर्वोत्तम है?

उत्तर: H22 सामान्य पसंद है क्योंकि यह ताकत और निर्माण क्षमता को संतुलित करता है। एच14 का उपयोग वहां किया जाता है जहां सख्त, चपटा गार्ड स्वीकार्य होता है, और एनील्ड ओ टेम्परेचर का उपयोग केवल तभी किया जाता है जब गार्ड को हाथ से जटिल आकार में बनाया जाना चाहिए।

प्रश्न: क्या 3003 एल्यूमीनियम शीट में जंग लग जाएगी?

उत्तर: इसमें स्टील की तरह जंग नहीं लगती। एल्युमीनियम एक पतली, स्वयं को ठीक करने वाली ऑक्साइड फिल्म बनाता है, इसलिए पत्थर के टुकड़े जंग की लकीरों में विकसित नहीं होते हैं। गार्ड को अभी भी रंग के लिए और भारी नमक के संपर्क में अतिरिक्त सुरक्षा के लिए एक कोटिंग के साथ निर्दिष्ट किया जा सकता है।

प्रश्न: एल्युमीनियम कितना वजन बचाता है?

ए: स्टील के लिए 7.85 ग्राम/सेमी3 के मुकाबले 2.73 ग्राम/सेमी3 के घनत्व के साथ, एक एल्यूमीनियम गार्ड का वजन समान आयामों के स्टील गार्ड का लगभग एक तिहाई होता है, जो अनस्प्रंग द्रव्यमान को कम करता है और ईंधन की खपत में सुधार करता है।

प्रश्न: सामान्यतः कितनी मोटाई की आपूर्ति की जाती है?

ए: गार्ड आमतौर पर 0.8 मिमी से 3.0 मिमी शीट से निर्मित होते हैं। मोटाई मिश्र धातु के बजाय आवश्यक कठोरता और बढ़ते बिंदुओं के बीच की अवधि द्वारा निर्धारित की जाती है।

प्रश्न: एल्यूमीनियम गार्ड को स्टील चेसिस पर कैसे बांधा जाता है?

ए: इंसुलेटेड फास्टनरों के साथ। एल्यूमीनियम और स्टील के बीच एक नायलॉन या रबर वॉशर गैल्वेनिक जंग को रोकता है, और सादे कार्बन स्टील की तुलना में स्टेनलेस या एल्यूमीनियम फास्टनरों को प्राथमिकता दी जाती है।

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